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其他資訊
這是屬於高山與彩虹的故事
「賽德克．巴萊」是近年來台灣最為耳熟能詳的賽德克語名詞，但您可知道，怎樣的人才有資格成為「真正的人」？而賽德克這樣一個民族，又是如何誕生的？研究賽德克數十年的邱若龍先生，透過十四幅圖畫，配合族語原音朗誦，帶領你進入這個民族的神秘世界。
本書特色
◎?瞭解「賽德克．巴萊」世界觀的第一本書。
◎?台灣第一本賽德克語—漢語對照繪本。
◎?透過族語原聲朗誦，帶您進入口傳故事的神秘世界。
作者簡介：
邱若龍
苗栗通宵人，復興美工畢業，台灣第一位以原住民故事創作的漫畫家。賭要作品有《漫畫巴萊——霧社事件》、《二十圓硬幣上英雄——莫那魯道》（繪圖）、《Gaya：1930年霧社事件與賽德克族》紀錄片（導演）、《泰雅千年》雪霸地區泰雅族生態文化影片（美術指導）、《原汁原味：原住民族十族神話故事》動畫（導演）、《魔蹤傳奇》動畫（故事、造型、文化顧問）、台灣造幣廠「賽德克紀念徽彰設計圖」、《賽德克 巴萊》電影（美術顧問）。
伊萬納威
賽德克族（南投縣仁愛鄉 Snuin部落），現為國立政治大學民族學系講師。曾擔任行政院原住民族委員會「族語教材」編輯委員、教育部「九年一貫原住民族語教材」編審、財團法人原住民文教基金會執行長、教育電台《原住民午安》族語節目、《gaya：1930年的霧社事件與賽德克族》紀錄片（族語翻譯）、《賽德克．巴萊》劇本（族語【Toda】翻譯）、《霧社事件》漫畫（族語【Toda】版）、《風中緋櫻》族語歌謠（作詞編曲）。
作者： 邱若龍/圖文；伊萬納威/賽德克語
新功能介紹- 出版社：玉山社
新功能介紹 - 出版日期：2012/04/18
- 語言：繁體中文
其他新聞
香港國泰航空(Cathay Pacific)3月獲得德國航空事故數據評估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，JACDEC）評比為全球飛安最佳航空公司。不過，傳出一架國泰航空貨機偏離航道，差點撞山。
國泰航空向Atlas Air租用、編號CX86的貨機，原定24日深夜由香港赤鱲角機場起飛，前往美國安克拉治。如果烏日G3數位切割機按照正常航道，貨機會沿海飛往大嶼山北面，然後在迪士尼一帶轉向，但是這架貨機卻偏離航道在飛越愉景灣上空，而貨機飛至老虎頭時，飛行高度只有海拔約2000呎，與山頂高度僅相差約500呎，低於國際民航組織(ICAO)規定的1000呎安全距離。
香港民航處表示，航管人員發現該航機偏離正常離場航道，立即向機師發出指示，將航機帶回正確航道，因此航管人員並無疏失。國泰航空方面表示，正在與出租該貨機的營運商了解，偏離航道事件發生的原因。
根據JACDEC的2016年飛安評比指出，成立於1946年的國泰航空上一次的航班事故發生在1972年，距今已經有44年。之後，國泰航空一直保持著完美的飛安記錄。
國泰航空近年來面臨營運危機，由於錯估油價與不敵廉價航空競爭，國泰航空從2016年開始全年虧損5.75億港元(約22.54億台幣)，為了節省營運成本，今年5及6月分別裁員600與400人。
▲張姓老翁摔落2米深山溝，救起時已無生命跡象。（圖／記者陳豐德翻攝）
記者陳豐德／新北報導
買賣糾紛，竟害人摔落山溝重度昏大安切割機場房規劃迷！新北市一名66歲的張姓老翁和2名友人因債務糾紛引發口角，友人心聲不滿，昨（4日）竟持甩棍至八里區龍米路張男住家堵人，爆發扭打後張男不慎摔落2米深的山溝，一度失去生命跡象，經緊急報案送醫後雖撿回一命，但仍重度昏迷在加護病房內觀察。
▼嫌犯一下車後即持甩棍上前毆人。（圖／記者陳豐德翻攝）
警方調查張翁昨晚與鄭姓（42歲）、張姓友人（33歲）在台北市喝酒談生意，張姓老翁因不滿肖楠木購買價格太貴，雙方席間爆發口角衝突，張翁便先行離去，返回位於八里區龍米路二段159巷的住處。
張男氣憤不平，遂帶著鄭姓員工開車至張翁家中堵人，一下車就持甩棍攻擊，3人扭打再一塊，過程中張男因不明原因墜落2米深的山溝內，後腦重傷昏迷。
▼涉嫌毆人的鄭姓男子衣服上沾滿鮮血。（圖／記者陳豐德翻攝）
鄭男因擔心張翁安危，立刻報案尋求協助，警消獲報趕抵，立刻搭梯下溝救援，但張翁被救起已經失去生命徵象，經緊急送醫後保住一命，但昏迷指數只剩下3，仍在加護病房觀察當中。
警方將涉嫌毆人的鄭、張兩人帶回偵訊，兩人供稱是張翁不慎自南屯D3數位切割機行墜落摔傷，但警方不排除張翁世蓓毆打重傷後才跌落，訊後將2人依照殺人未遂罪嫌移送法辦。
▼山溝內遺留一支變形的甩棍。（圖／記者陳豐德翻攝）
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