塑膠箱盒切割代工別在苦思如何提高產品切割的良率，其實您的製程沒有太大的問題，重點就是切割機台選錯了
ZUND S3數位切割機，ZUND G3數位切割機，ZUND D3數位切割機為目前複合材料切割最佳選擇，眾多國際大廠都指定推薦
各式切割專業設備利如：ZUND震動刀模組、ZUND拖刀模組、ZUND繪筆模組及CNC銑刀模組可以提供客戶模組化配置，彈性運用。
目前朝安科技是台灣專業ZUND切割機由原廠認可的切割廠，10多年的切割經驗受到政府部門，科技大廠的信賴
目前全球產業邁入工業4.0的時代，並不是單單創造新的工業技術，而是著重在將現有的工業相關的技術、銷售與產品體驗統合起來
是建立具有適應性、資源效率和人因工程學的智慧型工廠，並在商業流程及價值流程中整合客戶以及商業夥伴提供完善的售後服務
而朝安擁有的切割經驗，結合ZUND切割機高效的切割品質，讓您晉升世界級產品的水準
ZUND絕對可以帶給您相當滿意的切割品質
請立即點擊上方圖片了解更多細節吧！
其他資訊
你知道嗎？組織從來無法自給自足，而組織依賴外部資源此一事實，讓如何管理組織對外部資源的依賴程度，成為組織生存最重要的管理議題。Jeffrey Pfeffer和Gerald R. Salancik在本書中直接挑戰既有聚焦組織內部的研究傳統，破解追求效率的迷思，提供一個政治和經濟、組織內部和外部環境的平衡觀點，來深刻省思經理人的角色，並以資源依賴觀點，重新詮釋企業多角化、合資、董事會組成、相互兼任董事、公會、聯盟、執行長繼任人選等重大決策對管理外部限制的意涵。本書自1978年初版以來，已成為組織研究相關課程之必讀經典，書中對組織研究的批評和重要的研究議題，歷經四分之一世紀後依然不變，期待本書譯注的出版，可以吸引更多直接與資源依賴觀點進行理論對話的研究出現。
本書特色
◎ 本書為國家科學委員會經典譯注計畫之一。
作者簡介
傑弗瑞．菲弗(Jeffrey Pfeffer)
史丹福大學商學院組織行為教授。
他畢業於卡內基美隆大學工業工程管理學系，並獲得史丹福大學商學院管理博士。他不僅擔任多家企業董事，更專精組織行為之研究，著有：Managing with Power: Politics and Influence in Organizations, Competitive Advantage Through People: Unleashing the Power of the Work Force, New Directions for Organization Theory: Problems and Prospects等11本專書，並發表上百篇的學術論文。
Pfeffer積極以學術的創見，為組織理論引進政治經濟觀點，為學術研究和管理實務結合持續做出努力。同時，以批判的角度，分析既有組織理論、策略理論和組織行為研究，以理性決策、經濟考量和組織內部導向為前提條件的諸多缺失，致力引導組織研究更貼近組織運作的真實。
傑勒德．R．塞蘭尼克(Gerald R. Salancik)
Salancik博士出生於1943年，病逝於1996年，曾是卡內基美隆大學工業工程管理學院組織學教授。
譯者簡介
俞慧芸
現任國立雲林科技大學企管系副教授，曾任中國農民銀行專員，畢業於輔仁大學企管系，並獲得中山大學管理博士。主要研究領域為組織理論、企業重整，以及產業競爭優勢，講授的課程有管理理論、企業經營策略、企業倫理。與葉匡時教授合著《EMBA的第一門課》曾榮獲中小企業處金書獎。
作者： 傑弗瑞．菲弗、傑勒德．R．塞蘭尼克
新功能介紹- 譯者：俞慧芸
- 出版社：聯經出版公司
新功能介紹 - 出版日期：2007/09/12
- 語言：繁體中文
其他新聞
東森新聞記者崔文沛、陳俐婷／高雄報導
火燒車案例越來越多，老車燒起來，可能的原因有很多，但是新車變成火燒車，更讓人匪夷所思，汽車維修廠人員指出，因為現在的新車顧慮行車安全，都會裝上行車記錄器和導航，不過這些電子產品接法錯誤，就很有可能釀成火燒車。
BMW大七只有8年車齡，開著開著就起火......，其實近幾年火燒車事件頻傳，老車起火可能的原因很多，不過車齡沒幾年的新車火燒車個案也不少，就是讓人想不透到底是什麼原因？
汽車百貨銷售組長李帝祥表示，「因為現在都注重行車安全，會接行車記錄器，再來就是所謂導航的部分。」大火燒新車，就是因為電子產品接法錯誤，光是這樣的原因，保養廠從經驗判斷大約就占了火燒車的4成，因此電子產品怎麼裝上車，方法很重要。
李帝祥指出，「雪茄頭它有做降壓的動作，我們直接接車用電的話，它是12伏特，第一點會造成行車記錄器損壞，燒毀的話，它會起火，就是因為直接剪線了。」
不是說車上不能接電子產品，而是得用對方法更安全，例如可以買多孔插座，不過藏不起來也占空間，想保持美觀，可以選保險絲分配座，通通都比剪掉雪茄頭直接接保險絲還要更安全；而如果是老車起火，原因大多是因為水箱沒水過熱、汽油管爆裂破皮，或是引擎線路漏油，因此平常的查修工作就得多留意。
汽車保養廠長施並獻表示，「台灣人習慣一台車可能使用的年限大概是在20年，原始設計來講，可能就是5年就要換車（比較安全）。」
另外，民眾也可以買簡易型的滅火器，不僅價格500元有找，而且放在車上還能防範突如其來的意外。而一旦碰上車子冒煙，最保險安全的做法就是立刻停車下車，火燒車的火勢通常來得快又猛，生命安全比搶救愛車要來得重要多了。
▲女子直接在公車內吃東西，完全不顧旁邊禁止飲食的告示。（圖／東森新聞）
生活中心／綜合報導
民眾搭公車偶爾會碰上不顧他人想法，只想著自己方便的奧客，像是吃重口味食物，大型物品占據走道等，司機也只能無奈柔性勸導。台北市306路線公車日前就出現一名女子搭車時，不但大口吃著魷魚絲，還將寵物推車橫放在走道上，誇張行徑全都被民眾拍了下來。
熱心民眾拍下當時畫面，女子上車後直接坐在博愛座，再將所有東西放在旁邊的座位上，1個人就佔據了2個博愛座，接著她又將寵物推車橫放，直接占據了3/4的走道，然後開始大口大口的吃起魷魚絲，完全不顧旁邊禁止飲食的告示，其他乘客上下車要經過也全都被擋住，直到她下車離開。
客運業者指出，針對乘客攜帶寵物籠上公車其實都有規定，長不能超過55公分、寬不能超過45公、高不能超過40公分，如果要攜帶大型物品，像是寵物籠、折疊腳踏車或嬰兒車，建議放在公車中間的輪椅區，避免影響其他人的乘車安全。
▲奧客女將寵物推車橫放，直接占據了3/4的車內走道，讓其他人幾乎無法通行。（圖／東森新聞）
除了霸占車輛空間的奧客行為外，像是民眾擋在馬路中央，要求司機開門讓他（她）上車；準備下車卻沒有按鈴，等過站了卻要求司機靠邊停等讓人相當頭疼，因為公車行駛都有規定，只能在有設立站牌的地方停車。
業者表示，公車上出現只顧自己方便，不在乎其他人感受的奧客，駕駛也只能柔性勸導，假如屢勸不聽或是在車內吵架產生糾紛無法解決，才會通報警察維護行車秩序與安全。
▼業者建議大型物品最好都放在輪椅區，才不會擋住其他人行走。（圖／東森新聞）
▲佛系黑天鵝餵魚吃飼料，其實是個美麗的誤會。（圖／翻攝自Twitter用戶「@k_sera81紙袋切割機8」，下同）
寵物小組／綜合報導
看到眼前這畫面，難道真的是鳥魚一家親？網路上最近瘋傳一則影片，內容是有遊客到了日本宮崎市動物園走走，沒想到晃到一半，竟然看到隻黑天鵝在忙碌的餵魚吃飼料，影片至今累積127萬人觀看，網友們看了直呼，「行為超佛系！」不過專家卻有不同的說法。（ETtoday寵物雲有IG了，快按追蹤）
Twitter用戶「@k_sera818」在7日分享這段影片，畫面中，黑天鵝一邊吃岸上盆子裡滿滿的飼料，一邊用嘴咬出大把食物、把頭塞進水裡，好像在餵魚；只見天鵝將頭靠近溪邊，並且不時地左右搖擺，似乎很想讓每條魚都能平均分配到，而且在過程中牠還突然放空了5秒左右，模樣彷彿像是心疼的在說，「唉～這些孩子真可憐。」
▲黑天鵝咬一大口飼料，低下頭左右搖擺餵魚吃。
▲黑天鵝：這些孩子一定餓壞了～
這則影片在推特上吸引7萬多人按讚、4萬人轉貼，而且近日被臉書專頁「紀由屋」轉載後，網友看了紛紛留言說，「我到底看了什麼？」、「養肥再吃，餵牠們降低戒心，計畫通」、「川普覺得這樣太慢」、「鵝OS：吃，好好吃 吃飽了換我吃魚肉！」、「工讀生快出來」、「這隻長的好像薑母鴨的商標XDD」
不過，中興大學獸醫系老師高如栢則表示，「很多雁鴨科的動物，不只是鵝，包括天鵝、鵝、鴨子，牠們在吃乾的飼料之後都會加水。」實際分析黑天鵝習性，吃飼料的同時必須搭配池中的水才容易吞嚥，偏偏人們餵飼料時魚兒全圍過來，天鵝根本閃不了，所以才會產生「餵魚」的錯覺，讓人誤以為牠會「分享」、「有人性」。
嘘だろ...こいつ...#宮崎#宮崎市フェニックス自然動物園 pic.twitter.com/8jMRYTvreU
- SERA (@k_sera818) 2018年7月7日
更多精采影音：
EBA400C6E4E45A00
全站熱搜
留言列表
